<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<!-- If you are running a bot please visit this policy page outlining rules you must respect. http://www.livejournal.com/bots/ -->
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:lj="http://www.livejournal.com">
  <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:mashinist63</id>
  <title>Mashinist63</title>
  <subtitle>Mashinist63</subtitle>
  <author>
    <name>Mashinist63</name>
  </author>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://mashinist63.livejournal.com/"/>
  <link rel="self" type="text/xml" href="http://mashinist63.livejournal.com/data/atom"/>
  <updated>2008-09-11T13:30:32Z</updated>
  <lj:journal userid="14303171" username="mashinist63" type="personal"/>
  <link rel="service.feed" type="application/x.atom+xml" href="http://mashinist63.livejournal.com/data/atom" title="Mashinist63"/>
  <link rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/"/>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:mashinist63:674</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://mashinist63.livejournal.com/674.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://mashinist63.livejournal.com/data/atom/?itemid=674"/>
    <title>Первые шесть улиц Самары переведут на одностороннее движение</title>
    <published>2008-09-11T13:30:32Z</published>
    <updated>2008-09-11T13:30:32Z</updated>
    <category term="троллейбус"/>
    <category term="дороги"/>
    <category term="Самара"/>
    <category term="трамвай"/>
    <content type="html">&lt;p&gt;&lt;b&gt;Об этом заявил на прошедшей сегодня пресс-конференции заместитель руководителя департамента городского хозяйства и экологии, руководитель управления организации движения Игорь Рудаков.&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a name="6667"&gt;&lt;/a&gt;По его словам, предположения некоторых СМИ о том, что одностороннее движение будет введено в центре Самары в самом ближайшем будущем, является неверным. &amp;laquo;Нам не стоит торопиться, прежде всего нужно досконально изучить ситуацию. Сейчас идет подготовка документации, проект направлен на рассмотрение в ГИБДД. После того, как в госавтоинспекции проект будет одобрен, пройдут торги. Будет определена организация, которая изготовит и установит знаки, нанесет разметку. На реализацию первого этапа проекта выделено порядка 36 миллионов рублей. Вначале одностороннее движение введут на шести улицах: Куйбышева, Фрунзе, Вилоновской, Льва Толстого, Водников и Чапаевской&amp;raquo;, &amp;ndash; сказал господин Рудаков. Отметим, что на перечисленных улицах будет запрещена стоянка автомобилей &amp;ndash; для парковки отведут специальные места на соседних. Организация парковок пройдет в четыре этапа. Отдельно руководитель управления организации движения коснулся темы учета и контроля состояния улично-дорожной сети. &amp;laquo;Мы хотим наладить обратную связь с автомобилистами. Для этой цели совместно с Аэрокосмическим университетом разработано программное обеспечение, которое помогает учитывать все недостатки содержания улиц и дорог&amp;raquo;, &amp;ndash; пояснил Игорь Рудаков./63.ru&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.samso.ru/news/samara/11.09.2008/95704/"&gt;http://www.samso.ru/news/samara/11.09.2008/95704/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;На вопрос корреспондента сайта &lt;a href="http://samaratrans.info"&gt;http://samaratrans.info&lt;/a&gt; об организации одностороннего движения на улице Фрунзе, и последствиях для трамвайного движения, которые могут наступить, Игорь Рудаков ответил, что совместно с ТТУ рассматриваются различные варианты изменения маршрутов трамваев в историческом центре города. На данный момент&amp;nbsp; наиболее вероятными являются два варианта:&lt;br /&gt;1. Ликвидация трамвайного движения по улицам Крупской и Венцека от Хлебной площади до ул. Пионерской.&lt;br /&gt;2. Полная ликвидация движения трамвайного движения по улицам Крупской, Венцека, Фрунзе, Галактионовской от Хлебной площади до пересечения улиц Красноармейской и Галактионовской с демонтажом трамвайных линий, причет этот вариант наиболее вероятен.&lt;br /&gt;Что же касается троллейбусов, то будет организовано одностороннее движение: в сторону центра - по улице Льва Толстого, из центра &amp;ndash; по улицам Некрасовской, Самарской, Ленинградской, Братьев Корастелевых. На улице Куйбышева, по которой также планируется ввести одностороннее движение, планируется оставить одну полосу встречного движения для общественного транспорта.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Хотелось бы отметить, что ликвидация трамвайных линий в центре города, является огромной ошибкой, т.к. трамвай обладает высокой провозной способностью, которой нет у автотранспорта. Одна выделенная трамвайная линия по провозной способности равна восьмиполосной автомобильной дороге! И при демонтаже трамвайных линий, в центре образуются еще большие пробки, с которыми как раз и хотят бороться путем введения одностороннего движения. Это уже поняли в европейских странах, которые в свое время обожглись на ликвидации трамвая. И там, в исторических центрах городов, организовывают обособленное движение трамваев, строят новые линии, и ограничивают движение личного автотранспорта, тем самым освобождая города от пробок. Хотелось бы, чтобы Самара пошла цивилизованным путем, а не повторяла чужих ошибок!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://samaratrans.info"&gt;http://samaratrans.info&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content>
  </entry>
</feed>
